Forschung
Elektrisch, autonom, vernetzt!
Elektrisch, autonom, vernetzt!
Ereignisbasierte verteilte Regelung von Multiagentensystemen mit Beschränkungen
Optimiertes, speichergestütztes Lademanagement für autarke, regenerativ betriebene Stromparkplätze
Sicherheitsorientierte Fahrerassistenzsystemefür Elektrofahrräder
Fahrzeugtechnische Maßnahmen zur Erhöhung der Radverkehrssicherheit
Verbrauchsorientierte Fahrerassistenzsysteme für Onroad- und Offroad-Nutzfahrzeuge
Aktive elektrohydraulische Fahrwerks- und Aufbausysteme für Land- und Baumaschinen